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Inhalt
Unternehmensentwicklung
19.11.1880
Augsburger Trambahn A.-G., Berlin (ab 1881 Augsburg)
Vorstand:
1881-1882 Georg Sönderop
1882-1891 Eduard Scheidel
Betriebsleiter:
1881-1891 Hans Freiherr von und zu Aufseß
01.07.1891
Offene Handelsgesellschaft Schmidt & Cie.
Direktor und
1891-1894 Hans Freiherr von und zu Aufseß
Betriebsleiter: 1894-1896 Vinzenz Stransky
13.07.1896
Elektrizitäts-AG vormals Schuckert & Co., Nürnberg (E.-AG)
Vorstandsvors.:
1896-1900
Dr. Alexander Wacker
30.03.1900
Augsburger elektrische Straßenbahn A.-G.
Vorstand:
1900-1906
Leopold Wehr
1906-1908
Heinrich Seressé
01.09.1908
Städtische Straßenbahn Augsburg
Privatrechtliches Unternehmen im Besitz der Stadt
Augsburg
Direktor:
1908-1917 Wilhelm Scheidler
1917-1934 Alfred Moerder
1934-1936 Edmund Gramp (kommissarisch)
1936-1938 Edmund Gramp
1.4.1937
Stadtwerke Augsburg Verkehrsbetriebe (Stawa
)
Kommunaler Eigenbetrieb (Referat 7)
Werkleiter:
1938-1944 Edmund Gramp
(Leiter Verkehrsbetriebe)
1945-1948 Hans Mausch (kommissarisch)
1948-1964 Hans Mausch
1964-1976 Dr.-Ing. Hans Demmler
1976-1980 Dr. Felix Zimmermann
1980-1996 Dr. Werner Pusinelli
1996-1999 Reinhold Wenninger
01.01.2000
Stadtwerke Augsburg Verkehrs GmbH (swa)
Privatrechtliche Organisation in der Stadtwerke Holding,
zu 100 Prozent im Besitz der Stadt Augsburg
Geschäftsführer: 1999-2002 Reinhold Wenninger
2002-2014 Norbert Walter
2014-heute Dr. Walter Casazza
(seit 2016 zusammen mit Alfred Müllner)
27.05.2003
Augsburger Verkehrs Gesellschaft mbH (avg)
Privatrechtliche Organisation; 100prozentiges Tochter-
unternehmen der Stadtwerke Augsburg Verkehrs GmbH
(swa)
Geschäftsführer: 2006-2014
Norbert Walter
2014-heute
Walter Casazza
4 Grußworte
6 Unternehmensentwicklung
8 Die Pferdebahnära und das Experiment Dampftrambahn (1881-1898)
30 Von der Elektrifizierung bis zur Betriebsübernahme durch die Stadt (1898-1908)
46 Von der Übernahme durch die Stadt bis zum Ende der Weimarer Republik (1908-1933)
74 Straßenbahn unterm Hakenkreuz (1933-1945)
94 Netzverkleinerung, Modernisierung und dennoch eine ungewisse Zukunft (1945-1977)
126 Erhalt und Ausbau der Straßenbahn (1977-2002)
164 „Mobilitätsdrehscheibe Augsburg“ und Zukunftsprojekte (2002 bis heute)
Der Wagenpark:
196 Pferdebahnwagen
198 Dampftramway
199 Elektrische Straßenbahn
234 Depots und Werkstätten
243 Der lange Weg zu einem Trammuseum
249 Freunde der Augsburger Straßenbahn
252 Quellen
256 Danksagung, zum Autor
